SARDEGNA

Strade killer

 

SARDEGNA:
STRADE TROPPO INSANGUINATE!
 
Anna Massone presidente nazionale della vera tutela dei consumatori “VOGLIO VIVERE” www.vogliovivere.org , dopo la grande vittoria ottenuta contro la tassa Soru torna a difendere sardi e continentali depositando in procura presso i Tribunali di Cagliari e Sassari esposto (allegato) nei confronti delle autorità competenti al fine di ravvisare estremi di reato e conseguentemente perseguire penalmente i soggetti responsabili di eventuali condotte illecite.
L'esposto in questione trae origine da numerose segnalazioni di SARDI e turisti tanto liguri quanto di tutta Italia, indirizzate, con sempre più insistenza, alla presidente nazionale dell'ass. "VOGLIO VIVERE" Anna Massone ed aventi ad oggetto la situazione problematica dei collegamenti stradali tra Porto Torres - Sassari e Cagliari, Sassari ed Olbia, Olbia e Nuoro.
La presidente nazionale dell'associazione a tutela dei consumatori “VOGLIO VIVERE” Anna Massone, essendosi recata in Sardegna per verificare lo stato dei luoghi ed accertare la fondatezza delle doglianze rivoltele, riscontrava situazione che necessitava di immediato intervento delle Autorità Competenti.

 

 

Riscontrava la preoccupante situazione di pericolo delle strade sarde soprattutto durante la stagione estiva per l’incremento del traffico nel collegamento delle arterie principali, in particolare la statale 131, vecchia Carlo Felice ora superstrada a 4 corsie (due + due) che collega Porto Torres – Sassari - Cagliari, strada ritenuta fra le più pericolose d’Italia.
Questa strada (131), l’unica che collega la Sardegna nord e sud, è caratterizzata da un manto stradale sconnesso e con tratti di percorso interrotti a causa di secolari lavori di allargamento e manutenzione.
Inoltre le uscite e le entrate nella suddetta superstrada sono posizionate in modo tale che si intersecano in modo pericoloso causando incidenti spesso mortali.
La superstrada in questione è percorsa quotidianamente da mezzi pesanti di grosse dimensioni che non consentono una viabilità sicura, (malgrado la strada sia ricca di limiti di velocità, che non consentono un collegamento veloce fra i due principali capoluoghi sardi).
Manca, inoltre, la corsia di emergenza obbligatoria per legge.
Altre arterie di collegamento quali la tristemente famosa Sassari – Olbia, denominata “strada della morte”, che in questi ultimi anni è stata oggetto di polemica a causa di lavori di allargamento promessi in campagna elettorale e mai iniziati, malgrado le proteste dei sardi e delle varie associazioni dei parenti delle vittime stradali.
Le arterie che collegano Olbia – Golfo Aranci – S. Teodoro, che in questo periodo sono densamente trafficate e tutta l’orientale sarda.
L’arteria che collega Sassari – Alghero, con un primo tratto (15 km.) di quattro corsie presenta un manto stradale compromesso con buche pericolose, malgrado i lavori siano stati compiuti recentemente.
Come si può immaginare si tratta di una situazione di grande emergenza considerando il grande traffico dell’estate sarda già ormai avviata (e che ha dato i suoi primi morti).
Tale situazione di pericolo, nonostante sia stata in più occasioni segnalata dall'Associazione “VOGLIO VIVERE” alle diverse Autorità Competenti, prima fra tutte l’A.N.A.S. s.p.a. e l'Assessorato Regionale per i Lavori Pubblici, risulta tuttora persistente e non sanata.
Ogni anno, d'altronde, si contano gli incidenti, spesso mortali, su tale rete stradale.
Infostampa  010 5958259
 
Il coordinamento nazionale VOGLIO VIVERE conta circa 260.000 iscritti oltre migliaia di simpatizzanti.
 
E’ inserita nell’"Elenco Regionale delle Associazioni dei Consumatori" e fa parte della "Consulta Comunale delle associazioni dei consumatori" da marzo 2010.

 

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