Vettura Megane Coupè: per i soli amanti del brivido!
In seguito alle segnalazioni pervenuteci da numerosi consumatori che hanno avuto problemi con la di cui sopra, riteniamo doveroso riportare, a beneficio di coloro che intendessero acquistare tale veicolo, le problematiche e difetti che ci sono stati segnalati:
0) Il modello Megane presenta un gravissimo “errore di progettazione” che rende tale auto altamente pericolosa mettendo a rischio sia la vita del conducente e passeggeri sia la vita degli utenti della strada tutti: la vettura presenta un c.d. punto “morto” che non consente al guidatore di scorgere eventuali veicoli e/o pericoli presenti sulla carreggiata.
1) quando si ha necessità di accelerare, l’auto non risponde subito ma solo dopo alcuni secondi; ciò comporta l’insorgenza di potenziali situazioni di pericolo: esempio tipico è rappresentato dal caso in cui si voglia effettuare una regolare manovra di sorpasso: la scarsa reattività della macchina nella fase di superamento della vettura che precede, rende la manovra difficoltosa e, di conseguenza, estremamente pericolosa).
1) l’autovettura presenta differenze di assemblaggio tra lato sinistro e destro giudicate normali sia dalla Renualt che dai carrozzieri autorizzati Renault (d’altro avviso sono le case produttrici diverse dalla Renault, da noi contattate per conoscere il loro parere professionale in merito alle anomalie qui segnalate)
2) vernice nera a buccia d’arancia giudicata normale sia dalla Renault che dai carrozzieri autorizzati Renault (ma differentemente la pensano i carrozzieri delle altre case automobilistiche)
3) normale che ad ogni lavaggio (a mano ovviamente) le auto di colore nero ne escano con tante piccole rigature. I carrozzieri autorizzati Renault consigliano addirittura di non appoggiarsi, nemmeno con una mano, alla vettura per non lasciare segni sulla carrozzeria.
4) Tali auto vengono consegnate sprovviste sia di ruotino sia di bomboletta senza che il compratore ne venga informato (come candidamente ammesso dalla stessa Renault). In caso di foratura, in zona disabitata o di notte, in che situazione si troverà chi ha acquistato l’auto in oggetto quando andrà ad aprire il portabagagli per prendere il necessario e non troverà nulla?
5) Il Tom Tom si aggiorna a pagamento (salvo che il venditore non avvisi che è gratuito se attivato tramite internet entro sei mesi dall’acquisto) e così arrivano multe oltre a grandi disagi per la segnalazione di strade sbagliate e limiti di velocità errati (il monitor, quando è colpito direttamente dai raggi solari non è più visibile, divenendo scuro).
6) Il settaggio della connessione telefonica viene continuamente perso e l’autista si trova costretto a regolarlo in continuazione, distraendosi giocoforza dalla guida e ponendo se stesso e gli altri utenti della strada in una situazione di potenziale pericolo.
7) La radio spesso, “in città”, perde il segnale (problema certamente di minor rilievo ma comunque da segnalare).
8) Cintura di sicurezza “tagliagola”.
9) Il pomolo del cambio che dopo pochi km si surriscalda marchiando a fuoco le carni del guidatore che si ritrova, con suo grave disappunto, a dover portare sul palmo della mano il simbolo della Renault per il resto della vita.
10) Il segnalatore dell’autonomia carburante indica fino a 60 km. Poi non segnala più nulla lasciando il guidatore in balia della “resistenza” degli ottani residui del proprio serbatoio.
11) Le lancette del quadro sono scarsamente visibili.
Approfondiremo, inoltre, se le tariffe applicate dai carrozzieri da Voi segnalati ed autorizzati sono congrue ai lavori che eseguono.
Le auto Renaul, in base alla affermazione di “standard del modello Megane previsti dal costruttore”, sono macchine, se pur di notevole costo (23.400 euro), paragonabili a vetture del valore pari a 9/15.000 euro.
Associazione Nazionale VOGLIO VIVERE o.n.l.u.s.
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